Peut-être que certains forumeurs avaient eu vent de ce projet fou : un passionné s'était fixé pour objectif, cet automne, de parcourir tout le tracé du front tel qu'il était en 1917, de la mer du Nord à la frontière suisse, dans un authentique camion De Dion Bouton ayant servi dans l'armée française pendant le premier conflit mondial.
La volonté d'être présent le 11 novembre aux commémorations à Douaumont imposait un long parcours à la mauvaise saison.
L'épuisement physique mais bien plus encore des problèmes de gel du carburateur du vénérable monument sur roues l'ont contraint à mettre fin, très symboliquement le 11 novembre à Verdun, à son périple qui l'avait vu parcourir 800 km (sur 1200) depuis les Flandres, comme un mémorial roulant.
http://parcoursdufront1917.wordpress.co ... du-voyage/J'ouvre ce topic car je pense qu'ici aussi, nous pouvons saluer bien bas Dominique Bleunven pour ce qu'il a réussi à accomplir de son projet fou.
Je cite ici un message sur Pages14-18 qui résume bien des choses :
Citer :
Dominique a en quelque sorte vécu au plus près, le bombardement d'artillerie en moins ce que vécurent des centaines de conducteurs militaires sur la Voie Sacrée de verdun, comme sur toutes les routes menant au front... Lui plus que n'importe lequel d'entre nous sait ce que c'est que cette vie des "tringlots" de la Grande Guerre, pour l'avoir "vécue"...
Chapeau, Monsieur !
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