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 Sujet du message : Histoire de Dunkerque
Message Publié : 23 Juil 2017 12:01 
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Philippe de Commines
Philippe de Commines
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Inscription : 05 Oct 2005 20:39
Message(s) : 1722
Localisation : Lyon-Vénissieux
Bonjour

Lors du traite' d'utrecht en 1713 on imposa à Dunkerque que soit rases ses fortifications et que soit comble' son port.
Est ce qu'ensuite le port et ses fortifications ont été reconstruits' ?

Merci' de votre eclairage
:mrgreen:

_________________
Le souvenir ne disparait pas, il s'endort seulement.
Epitaphe trouvé dans un cimetière des Alpes

La science de l'histoire est une digue qui s'oppose au torrent du temps.
Anne Comnène, princesse byzantine (1083-1148)


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 Sujet du message : Re: Histoire de dunkerque
Message Publié : 23 Juil 2017 12:42 
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Jean Mabillon
Jean Mabillon

Inscription : 16 Jan 2010 19:18
Message(s) : 2677
Oui,en fait l'accès direct à la mer fut obstrué et l'on construisit un canal dit "canal de Mardyck" qui menait à un passage vers la mer plus à l'Ouest


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 Sujet du message : Re: Histoire de dunkerque
Message Publié : 23 Juil 2017 14:48 
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Pierre de L'Estoile
Pierre de L'Estoile
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Inscription : 19 Mars 2005 18:17
Message(s) : 2197
Localisation : Paris
En effet. Aujourd'hui, ce port de secours forme le parc Jacobsen où l'on peut voir encore les restes de l'écluse construit à l'époque.

http://www.cheminsdememoire.gouv.fr/fr/ ... ol-sur-mer


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 Sujet du message : Re: Histoire de dunkerque
Message Publié : 23 Juil 2017 14:50 
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Jean Mabillon
Jean Mabillon

Inscription : 16 Jan 2010 19:18
Message(s) : 2677
Le 20 septembre 1713 arrivèrent à Dunkerque pour superviser la destruction les quatre officiers anglais représentant l'Angleterre,en octobre huit bataillons français pour effectuer la destruction en novembre les forts protégeant la place furent détruits, le 1er décembre le gros fort du Risban sauta grâce à 7 tonnes de poudre......

La destruction des écluses entrainerait la ruine totale de l'arrière pays par l'inondation alors,les notables sollicitèrent l'intendant Le Blanc,représentant du roi en faisant état d'un ancien plan établi par Van Langren du temps de la Bourgogne espagnole.Il en parla à Louis XIV qui agréa le projet.en mars 1714.Ce fut l'origine du canal dit "de Mardyck".En mai douze bataillons français arrivèrent et se mirent au travail.
De leur coté,les Anglais firent combler l'espace entre les jetées du port par un batardeau fait de fascines et de sacs de terre .Quelques temps plus tard les troubles en Angleterre sonnèrent le rappel des représentants de ce pays ,sauf deux qui ne cessèrent d' alarmer leur état de la construction du canal.Le Blanc fit accélérer le travail ,le 11 janvier 1715 l'écluse permettant l'accès était terminée.......
Le régent d'Orléans dut accepter le traité de La Haye qui stipulait la destruction des nouvelles écluses........Cela fut accompli en 1717.....Mais les aléas climatiques empêchèrent la mort du port et de son arrière pays :Le 31 décembre 1720 une formidable tempête conjuguée à une très forte marée submergea le batardeau et le détruisit ouvrant à nouveau le passage direct vers la mer....


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