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 Sujet du message : Marine à voile russe
Message Publié : 07 Jan 2016 17:57 
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Philippe de Commines
Philippe de Commines

Inscription : 10 Fév 2014 7:38
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À partir du règne de Pierre Le Grand, la Russie se dote d'une flotte substantiel basée à Saint Petersbourg. Comment ces vaisseaux pouvaient ils résister à l'hiver ?


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 Sujet du message : Re: Marine à voile russe
Message Publié : 07 Jan 2016 19:41 
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Inscription : 10 Fév 2009 0:12
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Vous pensez à la glace ?

En fait la mer qui gèle ne désarticule pas un bateau en bois. Ce sont les plaques dérivantes, ou les icebergs, qui peuvent écraser un bateau.

A l'époque des expéditions polaires avec des navires à voile il n'était pas rare qu'un navire bloqué par le gel hiverne sur place et reprenne la mer ensuite.

En revanche on peut se demander quelle était l'utilité opérationnelle de cette flotte en plein hiver. Déjà rien que pour pouvoir emporter de l'eau potable...

_________________
Si l'avenir est multiple, le passé est unique. Malgré cela, la réalité historique est parfois difficile à découvrir.


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 Sujet du message : Re: Marine à voile russe
Message Publié : 07 Jan 2016 20:45 
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Jean Froissart
Jean Froissart
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Inscription : 28 Mai 2009 21:52
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Pierma a écrit :
En revanche on peut se demander quelle était l'utilité opérationnelle de cette flotte en plein hiver. Déjà rien que pour pouvoir emporter de l'eau potable...

Ben, il suffit de faire fondre de la glace... :mrgreen:

_________________

Quand il s’agit d’argent, tout le monde est de la même religion. (Voltaire)



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 Sujet du message : Re: Marine à voile russe
Message Publié : 07 Jan 2016 21:41 
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Jean Froissart
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Comme la marine scandinave.


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 Sujet du message : Re: Marine à voile russe
Message Publié : 08 Jan 2016 3:12 
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Philippe de Commines
Philippe de Commines

Inscription : 10 Fév 2014 7:38
Message(s) : 1836
Localisation : Versailles
Pierma a écrit :
Vous pensez à la glace ?
...


Non pas exactement je m'interrogeais sur la façon dont non seulement le bois des vaisseaux mais surtout les voiles et cordages pouvaient résister à de grands froids. J'imagine que la durée de vie des navires devait être plus courte, qu'il fallait des travaux de remise en état plus fréquents par exemple.


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 Sujet du message : Re: Marine à voile russe
Message Publié : 08 Jan 2016 16:08 
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Eginhard
Eginhard

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Citer :
Non pas exactement je m'interrogeais sur la façon dont non seulement le bois des vaisseaux mais surtout les voiles et cordages pouvaient résister à de grands froids. J'imagine que la durée de vie des navires devait être plus courte, qu'il fallait des travaux de remise en état plus fréquents par exempl


Lors de l'hivernage, on démâtait probablement les navires, en tous cas on enlevait vergues et voiles et gréement courant

_________________
Ira principis mors est


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 Sujet du message : Re: Marine à voile russe
Message Publié : 08 Jan 2016 17:42 
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Jean Froissart
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Inscription : 28 Mai 2009 21:52
Message(s) : 1134
Localisation : Belgique
Oliviert a écrit :
Comme la marine scandinave.

Bien avant le XVIIe siècle, on peut effectivement se demander comment se débrouillaient les Vikings et leurs drakkars... Ils devaient quand même remonter loin dans les eaux froides, même en plein hiver.

_________________

Quand il s’agit d’argent, tout le monde est de la même religion. (Voltaire)



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 Sujet du message : Re: Marine à voile russe
Message Publié : 08 Jan 2016 18:12 
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Localisation : Région Parisienne
Les Vikings avaient des rames et ne sortaient pas en expédition l'hiver. Il y a des romans de Jules Verne qui décrivent la façon d'hiverner.

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Il n'est pas nécessaire d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer (Guillaume le Taciturne)


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 Sujet du message : Re: Marine à voile russe
Message Publié : 08 Jan 2016 18:52 
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Jean Froissart
Jean Froissart
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Inscription : 28 Avr 2006 23:02
Message(s) : 1308
Localisation : Val de Marne
Les expéditions polaires terrestres utilisent des traineaux en bois, des cordages pour fixer le matériel, des tentes en toile, des skis ou des raquettes en bois et en cordage. Tous ces matériaux résistent très bien au froid.

Par ailleurs, j'ai eu le plaisir de faire du voilier sous la neige en Bretagne l'hiver, et c'était merveilleux. Il n'y avait aucun problème particulier à cause des températures négatives. Beaucoup d'autres ont navigué dans le froid, comme par exemple, le navigateur argentin, Vito Dumas (1900-1965), qui a fait le tour de l'antarctique sur un bateau à voile ordinaire.


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 Sujet du message : Re: Marine à voile russe
Message Publié : 09 Jan 2016 15:12 
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Jean Mabillon
Jean Mabillon

Inscription : 22 Août 2008 14:17
Message(s) : 2544
Le "Pourquoi pas ?" à bord duquel Charcot fit ses explorations dans l'Arctique au début du 20ème siècle (et y trouva la mort), était encore un trois mâts. Image

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"L'histoire serait une chose merveilleuse si seulement elle était vraie."
Léon Tolstoï.


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