Ah je vois : la blague n'est pas mauvaise...

Hitler fit étudier le prototype du char le plus lourd jamais vu. Comment cet engin fut-il baptisé ?

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Les raisonnables ont duré, les passionnés ont vécu. (Chamfort)

Le croiseur roulant (Landskreuze je crois)?

Elefant (éléphant) ? Mammut (mammouth) ? pour faire suite au Tiger et Panther ?
(bien que je croie que Mammut soit en fair le surnom de side-cars de très grosses cylindrées)

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Heureux ceux qui savent rire d'eux-mêmes, ils n'ont pas fini de rigoler !

Il y a bien eut un Elefant, dès 1943 : un chasseur de chars équipé d'un canon de 88...
Mais, Pierma pense certainement à un prototype affublé d'un surnom très ironique.

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“La barbarie est l'état naturel de l'humanité, [...]. La civilisation n'est pas naturelle. Elle résulte simplement d'un concours de circonstances. Et la barbarie finira toujours par triompher.” ― Robert E. Howard

Il y a eu un Tiger II, déjà très encombrant (Il ne pouvait pas passer sur tous les ponts) mais le char géant portait au contraire, comme le dit Lord Foxhole, un nom d'animal... peu impressionnant.

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Les raisonnables ont duré, les passionnés ont vécu. (Chamfort)

Une souris ?

Car il y a eu effectivement un projet (fait par Porsche) qui devait pondre le plus gros char jamais construit et il y a eu juste un prototype qui s'appelait "Maus"..

Effectivement, Gér@rd, il s'agissait du char Maus (souris) de 180 tonnes !

De mémoire, trop lourd pour les ponts routiers, il était supposé traverser les fleuves... sous l'eau ! (Avec un schnorkel.)

(Comme on l'a déjà dit, on peut soupçonner certains hommes de bureaux d'études et de prototypes de flatter les lubies de Hitler pour éviter d'être embrigadés sur le front russe...)

C'est à vous, Gér@rd.

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En fait je n'ai pas grand mérite car j'ai vu très récemment sur youtube 2 ou 3 documentaires sur les blindés allemands et soviétiques et la Maus (ou "le" je sais pas le genre en allemand... ) y était décrit...

Sinon je n'ai pas trop d'idée pour une suite et si quelqu'un veut bien prendre la main...

En allemand comme en français, Maus est féminin : die Maus !

Effectivement, j'ai trouvé ces images sur internet :

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Heureux ceux qui savent rire d'eux-mêmes, ils n'ont pas fini de rigoler !

En dépit de sa masse ( 70 tonnes ), le Königstiger (« tigre royal ») n'était pas encore si mal conçu que ça.... Mais c'était un engin qui ne se révélait vraiment être efficace qu'en espace ouvert, de préférence plat. Sa place était plutôt sur le Front de l'Est... Ceux qui ont été impliqués dans l'offensive des Ardennes, en décembre 1944, ont été énormément handicapés du fait même du terrain : beaucoup de collines boisées, de chemins de terre étroits et boueux, des rivières avec des petits ponts trop fragiles....
Les petits Panzers n'avaient pas eut trop de problèmes, en 1940, parce que les engins de l'époque étaient beaucoup plus légers et manœuvrables.... En 1944, le gabarit des tanks allemands avait considérablement changé.

Et pour ce qui est du PzVIII Maus, c'était tout simplement une hérésie, à tous les niveaux.... Une production mensuelle ridicule ( on envisageait 4 ou 5 exemplaires par mois ! ), une masse colossale qui se déplace à une vitesse d'escargot ( 10 km/h ! ), et un moteur bouffeur d'une quantité de carburant impressionnante.
Il semble qu'il y ait eut des projets encore plus irréalistes, mais Speer en personne aurait ordonné qu'on en reste là....

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“La barbarie est l'état naturel de l'humanité, [...]. La civilisation n'est pas naturelle. Elle résulte simplement d'un concours de circonstances. Et la barbarie finira toujours par triompher.” ― Robert E. Howard

Une facile :

Dans les débuts de la 3e République, les bonapartistes (il en reste) se rallient aux royalistes pour une raison simple : il n'y a plus de candidat bonapartiste.

Qu'est-il donc arrivé au prince impérial ?

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Tué par les Zoulous en portant l'uniforme rouge britannique?

Désolé mais sur l'image du haut, ce n'est pas la silhouette d'un "Tiger" mais celle d'un T-34.

CEN EMB

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"Sicut Aquila"/"Ils s'instruisent pour vaincre"/"Par l'exemple, le coeur et la raison"/"Labor Omnia Vincit"/"Ensemble en paix comme au combat"/"Si Vis Pacem Para Bellum"

C'était facile, effectivement.

Oui, il a été tué par des guerriers zoulous, parce que la sangle de son étrier a cassé au moment il montait en selle pour s'échapper. (Selon la légende, sa selle, déjà âgée, était un cadeau de sa mère qu'il n'avait pas voulu remplacer.) Il combattait dans une unité anglaise - sa mère s'était réfugiée à Londres. Il avait fait Sandhurst.

A vous, Vézère.

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Tiens ? il a voulu traverser le Tarn lui aussi ?

en char lourd j'en était resté au Ferdinand...

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… il pleuvait, en cette Nuit de Noël 1914, où les Rois Mages apportaient des Minenwerfer…